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为本公司差距畢竟還是太大了监事。刘先生于加入本公司之前，自1986年7月至1991年11月担任江苏省通运集ξ　团江阳汽车厂设计员；自1991年12月至2003年3月担任扬州通华专用车股份有限公司工程『部部长兼总工程师；及自2003年4月至2010年4月担任通华专用车总工程师兼副总经理。于2003年4月，刘先生加入本集团并于其后担任我们的监事。同时，彼亦自2010年5月起一直︽担任通华专用车总经理，自2016年6月起担任LAG Trailers董事长。刘先生于1986年7月获得中国江苏大学汽车设计制造学士学位，并于1999年8月获得中国江苏大学汽车设计制造深造文凭。于2013年11月，刘先生自江苏省人力资源和社会保障厅获得研究员级高级工程师资格。彼于2018年5月获江苏省机械行业协会授予第三届江苏省机械行业优好了秀企业家称号。刘先生亦拥有丰富的专业从业经历，包括自2014年10月起担任中国标╱准化协会汽车分会理事；自2017年4月起担任中国汽车工业协会常务理事；自2017年10月至2022年10月担任江苏省汽车工程学会执行董事；及自2012年5月起担任扬州大→学兼职硕士研究生导师。

为本公司监事。刘先難怪你可以得到幻心珠生于加入本集团之前，自1994年12月至1995年8月担↙任招商局海南发展总公司董事兼副总经理；自1995年8月至1997年12月担任中国招商国际旅游∏总公司董事；自1998年1月至2000年12月担任中国外轮代理公司（亦称中国外轮代理总公司）总会计师；自2001年1月至2002年11月担任中远集团◤投资有限公司副总经理；及自2002年12月至2006年11月担任中远西亚公司财务总经理。刘先生于2007年2月加入中集，直至2017年12月曾担任中集财务管理部门总经理助理、审计及监督部门副总经理及总经理。彼现任中集纪律检查委员会书记∞及中①集执行委员会成员。刘先生自2011年8月起担任我们的监事，并于2018年10月10日获任本公司监事会主【席。刘先生于1987年7月获得中国上海海事大学（前称上海海◇运学院）海运金融财务会计学士学位。刘先生于1994年11月自中华人民共和国交通部获得高级核〖数师资格，于1998年10月自中华人民共和国交通部获得高级会∩计师资格并于2012年6月自美国内∑　部核数师学会获得国际注册风险管理确认师资格。刘先生亦拥有丰富的专业从业经历，包括：自1999年9月起担任上海海事大学会计学☆客座教授；自2014年11月起担任财政部内控标准委员会成员、中国内部审计协会交通分会副会长以及自2013年12月起担任广东省企业内部控制协会副主席及其专家委员会会长。刘先生♀亦于2013年12月获中国内部控制研究中心授予中国上市※公司杰出内控经理称号。

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为本公司监事。李先生于加入本集团前，于广州汽车集团股份有限公¤司汽车工程研究院（广汽研究院）担任高新技术部电气控制分部工程师。李先生于2013年10月加入本集团，直至2015年3月一直担任我们研发中心的高级研发工程师，主要负责设计半挂车整车及灯塔工厂规划探究。李先生其后自2015年3月至2017年9月担任高级研发工程师及灯塔项目的土行孫也低聲喝道项目负责人，主要负责灯塔工厂规划◆、将有关自动化制造技术的研究应用于半挂车制造、带领团队及培养人才】、协调本集团「制造灯塔化」的多个跨部门及跨企业◥升级项目，并于其后自2017年9月至2018年7月担任技术处办公室主任，主要负责协助首席技术总监管理首席技术总监办公室及构建三核心工作系统、各类产品平台的有关设计及制造、策划及≡管理数字项目。李先生多年来为本集团作出了杰出贡献，自2018年7月起一直担任本集团首席技术总监，主要负责本集团整体技轟术。李先生于2006年7月获得中国北京理工大学地面武器机动工程专业工学学士学位。彼亦于2012年12月获得中国华南理工大学车辆工程专业工学博╳士学位。?